Zobacz cały wątek

Jestem po wymianie.... Dodam, że stukał mi na zimnym (nie zawsze) popychacz.
Zrobiłem ok. 10 minutową płukankę... zlałem olej (Valvoline 10w 40) i muszę powiedzieć, że nie był zły

Po zalaniu filtra oleju, a później silnika (Valvoline 5w 40 SynPower) odpaliłem autko i słyszałem ten popychacz ale stuk był bardzo zatłumiony.
Po lekkim przygazowaniu stukot ustawał lecz jak obroty spadły do "wolnych" stukot dalej się pojawia.
Nie nagrzewałem jeszcze silnika do temperatury roboczej. Za jakiś czas się przejadę i zobaczę co i jak
Data: 10 Lis 2008 | 14:25
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 323 / MX-3
Odpowiedzi: 470
Wyświetleń 27362

 

Zobacz cały wątek

Mój brat miał w swoim Mercedesie Lotos 10W/40 i spadało mu ciśnienie i wlał Mobil 1 10W/40 to ja też wlałem wczoraj do swojego Mercedesda Mobil 1 10W/40 i zauważyłem spadek ciśnienia a wcześniej też miałem Lotos 10W/40 i też było do bani. Mój ojciec kupił w Lidlu jakiś niemiecki olej do swojego Forda Fiesty 15W/40 klasy API SF/CD wielosezonowy do diesli jak i do benzyniaków, ale jeszcze go u siebie nie zmienił. Wezme go sobie wleje do Mercedesa i zobacze co będzie się działo na pewno będzie dobrze. Mam gdzieś, że to z Lidla i ktos może powiedzieć, że to jakieś badziewie... mam juz dość wywalania kasy tylko dlatego, że na butelce jest napisane Mobil czy Castrol to wszytsko jest to samo. Liczy się tylko symbol. Zleje od siebie Mobil i oddam go dla ojca (zrobiłem na nim jakieś 10 km). A sobie wezme ten z Lidla 15W/40. Co wy na to? Szkoda mi kasy juz tracić i płacić za firmę a nie jakość oleju.

Na pewno ciśnienie będzie cały czas na 3 jak to było przed wymianami olejów najpierw Lotos 10W/40 później Mobil 10W/40. Teraz będzie "badziew" z Lidla i będzie ok. Mój ojciec to tylko sie śmieje z tych olei a jest starym zawodowym kierowcą. On mówi, że nie liczy się marka a tylko symbol. i w tej sprawie ma ogromne doświadczenie. I nie lejcie nigdy do swojego silnika takiego szajsu jakim jest "DOKTOREK SILNIKA" bo paru tysiącach będziecie mogli swój silnik na żyletki oddać. Pojawia sie osad w silniku i po rozebraniu silnika jest on czarny w środku. No chyba, że chcecie sprzedać auto pozbyć się go to krótkotrwale usówa stóki i zwiększa ciśnienie, ale silnik zdycha w szybkim tępie.
Data: Czw Cze 07, 2007 11:12
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mercedes-Benz W201&W124
Odpowiedzi: 250
Wyświetleń 32864

Zobacz cały wątek

Cytat: no coz mowisz zaklucenia ... myslalem nad tym powaznie nawet juz obmyslilem gdzie to schowac sie zobaczy czy kupie czy nie ... i takie jeszcze pytanko nie bede zagluszal innych uzytkownikow ?



Na pewno będziesz wchodzić innym bliskim siebie użytkownikom w radio na innych kanałach . Silne stacje zawsze sa słyszalne na sąsiednich kanałach. Przy dopale rzędu 35W <tyle daje jeżeli jest wysterowana z ok 10W> spokojnie w najbliższej okolicy można pokryć i cała podstawową 40. Aby myśleć o instalacji dopału trzeba najpierw porządnie zestroić antenę. Prawidłowa praca "grzejnika" określona jest w każdej specyfikacji. SWR poniżej 1.5-1.4

Co da wzmacniacz. W otwartym terenie nawet i kilkanaście kilometrów. Dopałka zwiększa nam tylko ZASIĘG NADAWCZY. Można zakupić wzmacniacz z przed wzmacniaczem antenowym lub sam przed wzmacniacz. Dopiero przed wzmacniacz poprawi nam odbiór nawet do 5-6s.

Tutaj taki sprzęt o jakim mowie. Jeśli ktoś chciałby to tylko dla kanału 19 to ani wzmacniacz ani przed wzmacniacz nie ma sensu. Żadne z tych urządzeń nie zastąpi porządnej anteny.
Data: Pią 18 Sty, 2008 10:42
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: CB - radio
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 621

Zobacz cały wątek

Cytat: Ja bym powiedzial, ze lewa jest przednia... jesli ktos tak woli.

Cytat: Dokładnie.
A podstawą jest prawidłowa diagnoza rodzaju klepania. Bo przecież w najgorszym przypadku klepanie może wynikać z dużej ilości nagaru na tłokach/zaworach a wtedy wymiana czegokolwiek poza czyszczeniem silnika nic nie daje.


Dokładnie tak. W tym przypadku napinacz nie był najlepszym strzałem:)
Mazda chodzi cicho ale zastosowałem następujące zabiegi:
-1000 km na płynie Wyyns do czyszczenia HLA(wraz z nowym olejem Lotos 10W/40, swoją drogą super olej)
-usuwanie nagaru z komór spalania - płyn Wynns Carburator Cleaner w aerozolu
-na koniec Wynns Oil System Cleaner 25minut pracy silnika na 2500 obr/min
-spuszczenie oleju (leciał przez 4 godziny do ostatniej kropli)
-wymiana oleju na Shell Helix Ultra 5W/40(tylko na tym jeżdzę, polecam)
Teraz jedyne co mi się nie podoba to przebieg cisnienia oleju(patrz wyżej). W najbliższym czasie ściągam michę i zobaczę jak wygląda zworek i sprężyna w pompie(wymieniam na nowe).
Ciekawostka o HLA: HLA od Kia o numerze katalogowym 0K247-12-101 jest identyczna jak w silnikach KL,FS,FP,BP itd i nie kosztuje 190PLN tylko 64.
Data: 31 Sie 2005 | 9:42
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 626 / MX-6 / Xedos 6
Odpowiedzi: 39
Wyświetleń 5113

Zobacz cały wątek

Jakby nie patrzeć - lepszy olej = lepsze smarowanie. Tak naprawdę 95% olei półsyntetycznych ma złudną nazwę, gdyż powstają na bazie minerałów z domieszkami syntetycznych polepszaczy właściwości. Tylko dzięki polepszaczom osiągają 10W na przedzie - bez nich to zwykły mineralny niestety. Syntetyki są wytworem chemicznych reakcji, dokładnie kontrolowanych i dobieranych tak aby olej miał jak najlepsze właściwości w każdym zakresie. Podobnie jak przedmówca szukałem w katalogach oleju do silnika ABT i za każdym razem trafiałem na... syntetyk. Sprawa dość dziwna, gdyż konstrukcja silnika pochodzi pewnie z połowy lat 80' (prawda?), a wówczas syntetyki były na receptę ;)
W każdym razie zauważyłem jeszcze jedno - zimą, gdy pokonujemy małe odcinki w oleju jest dużo wody i benzyny. Smarowanie gorsze itd. Przejechałem się 180km w trasie nie oszczędzając niuni zbytnio. Następnego dnia po nocy odpalam i... cisza - momentalnie ucichło klekotanie. Domyślam się, że woda i benz wyparowała. Oleju nie ubyło. Zalewam po dziesiątym 5W40 Castrola syntetyka - zobaczymy jaki będzie efekt przejścia z 10W40 Castrola GXL ;)
Data: 2008-11-30, 00:02
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki benzynowe i LPG.
Odpowiedzi: 34
Wyświetleń 1102

Zobacz cały wątek

Olej mam 10W/40, ale teraz faktycznie musi być rozrzedzony bo trochę upuściłem, więc raczej go wymienię i wtedy zobaczę czy kontrolka zgaśnie.
Na liczniku mam 172 tys.km ale jaki prawdziwy przebieg to nie wiem
Data: 18-02-2009, 11:04
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Pajero Techniczne
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 307

Zobacz cały wątek

co byscie radzili do mnie mam xedosa 6 1,6 945 rok zalałem teraz liqi moli , wymienilem filtr i uszcezlki ( pod pokrywa i zimeringi) teraz okazalo sie ze jak pojechalem w trase to po przyjezdzie zobaczyłerm ze poci sie uszczelka ? olej jaki zalalem to 10W 40 . mysle ze moze ktos jezdził juz na 15 w 40 i lejac 10w przepukałem uszczelki? co wy na to?
Data: 17 Gru 2006 | 17:31
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Eksploatacja
Odpowiedzi: 1427
Wyświetleń 160663

Zobacz cały wątek

Witam
Mam na sprzedaz BMW 318Tds kombi, 1997r 193,000km, autko oszczedne (4,8-7L/100km) i bardzo zadbane, ponizej umisczam cala liste tego co przy niej robilem (prowadze takie listy przy kadym moim aucie), do zrobienia pozostalo tylko wymienic tarcze hamulcowe. Zdjecia podesle zainteresowanym na maila. Autko mam od pół roku - sprzedaje poniewaz potrzebuje większe auto, ew. zamiana na mercedesa E - klase w dieslu.

BMW 318 TDS touring

Zakup z przebiegiem 185,500 km niestety jak ja kupilem i prowadzilem do domu to zawiesil mi sie termostat a bylem juz tak zmecdzony ze za pozno zauwazylem i na dole mozna zobaczyc co bylo tego nastepstwem:

Naprawy:

186.000 km (Październik)
· - uszczelka pod głowicą
· - plananowanie głowicy
· - nowy termostat
· - nowe kolanko (do termostatu – org. BMW)
· - nowe „szpilki” do głowicy
· - filtr powietrza
· - filtr paliwa
· - filtr oleju
· -olej Mobil 15W/40
· - nowe świece (komplet)
· - uszczelka pod pokrywę zaworów

186.700 km (Październik)
· - diagnostyka komputerowa (4 błędy – skasowane)
· - ustawianie kąta wtrysku

187.300 km (Listopad)
· - wymiana termostatu
· - wymiana płynu chłodnicy

187.900 km (Listopad)
· wymiana węży ciśnieniowych
· wymiana uszczelki pod misą olejową
· wymiana oleju ELF 10W/40 (półsyntetyczny)
· wymiana pompy wody + płyn

Na wszystkie czesci bralem faktury, lecz mojemu koledze na firme. Mysle ze nie byloby problemu zeby dal mi ksero lub oryginal d wgladu. Poza tarczami hamulcowymi auto nie wymaga zadnego wkladu finansowego. Cena 14.200
Data: 8 Luty 2009, 11:39
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Samochody
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 286

Zobacz cały wątek

No i stało się...panda została zalana Mobil Super S 10w 40. Zobaczymy jak jej się będzie z tym żyło :wink:
Data: Wto 10 Lut 2009, 16:41
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 74
Wyświetleń 1899

Zobacz cały wątek

Dziś kupiłem olej silnikowy RESPOL 4T <chyba najlepszy jaki był ^^.> ale wróciłem się do sklepu jak zobaczyłem że koleś mi dał 5W 40 a nie 10W 40 no i mu mówię czy 5W jest lepszy a no mi na to że to czysty syntetyk i jest o niebo lepszy.... co o tym myślicie.. po zalaniu jeszcze nie odpalałem squta bo czekam na opinie... (a i nasączyłem tym olejem filtr powietrza>
Data: 2008-09-17, 18:39
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Eksploatacja i naprawa
Odpowiedzi: 30
Wyświetleń 739

Zobacz cały wątek

No dziś wymieniłem olej i zobaczymy jak bedzie, wlałem Mobila 10W/40, przebieg 205 tyś więc myśle że będzie si
Data: Czw 03 Kwi, 2008 19:45
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprawy techniczne
Odpowiedzi: 26
Wyświetleń 685

Zobacz cały wątek

No mam nadzieje ze pomoże. Na razie miałem ją wyciągniętą i wyczyszczoną!!!
Różnicy nie ma.... zobaczymy jak będzie po wymianie! A i jeszcze zmienie olej na 10w 40 z 5w 50 Oby pomogło
Data: 13 Styczeń 2009, 22:52
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika, Elektryka & Eksploatacja
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 250

Zobacz cały wątek

Zakupiłem Valvoline 5W 40, a wcześniej miałem 10W 40 Valvoline. Niebawem wymiana i zobaczę jak to będzie
Data: 04 Lis 2008 | 18:52
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 323 / MX-3
Odpowiedzi: 470
Wyświetleń 27362

Zobacz cały wątek

Teraz napisze o moich spostrzeżeniach,dziś rano dobrze zagrzałem zetorka i zlałem olej cały(zalany był Mobil 15W40 mineralny),jak juz zaczynało pokapywać to wźiełem lewarek i podniosłem jedną strone auta tak żeby cała resztka wyleciała,jak przestało kapać to normalnie odkręciłem filtr,wyczysciłem gniazdo filtra,do nowego wlałem nowy olej Mobil 1 10W/40 do TD (półsyntetyk),silnik zalałem tym olejem i odpaliłem,pochodził tak z 5 min i się przejechałem i musze stwierdzić że auto duzo lepiej chodzi,kultura pracy silnika sie bardzo poprawiła,ciszej i tak bardziej miekko chodzi i się odmulił troszkę bo zawsze przy minusowych temp. troche był zamulony.Auto ma przebiegu 283tyś i nie zaszkodziła mu zmiana oleju z minerala na półsyntetyk jak narazie a mineral lany od 220tyś
Data: 2009-01-26, 09:44
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki wysokoprężne
Odpowiedzi: 180
Wyświetleń 17179

Zobacz cały wątek

Słusznie prawicie, nie ma co rzucać się na remont i koszty skoro auto śmiga. Sprawdzę tylko sondy i resztę świec.

Dam znać po serwisie com nabroił

Odebrałem właśnie Roverka po wymianie oleju, filtrów, świec, wszystkich pasków i chwilę przedtem po płukaniu i wymianie oleju w skrzyni. Świece regulaminowo NGK, olej dałem z górnej półki ale też regulaminowy 10W/40, Motul 6100. 165 zł za 5l.

No i skończyło się klepanie zaworów (ćwiąkanie, taki nowy termin se uknułem), kołysanie silnika na jałowym, rewitalizacja normalnie. Nówka sztuka nieśmigana hehehe...

Sond lambda po konsultacji z Młodzieńczą nie ruszam, gdyby było coś nie tak, to po pierwsze spalanie wzrosło by nawet o 50% a tego nie ma!

No i cieszę się, że to wszystko tak ładnie idzie!
Data: Sob Lut 07, 2009 21:57
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Usterki i porady techniczne
Odpowiedzi: 23
Wyświetleń 283

Zobacz cały wątek

Cytat: Mam nadzieję że mechanior jest świadomy że krokowiec jest zintegrowany z przepustnicą i nie podlega osobnej wymianie ani serwisowaniu.

Cytat: Jeszcze raz proszę sprawdzić znaki na zamachu. To są objawy "za późnego" zapłonu.



Zajrzę do tego w poniedziałek a jak na razie z góry dziękuje

Witam przy odpowiednim stanie oleju przy falowaniu obrotów miedzy 800-900 mruga kontrolka oleju czy może to być spowodowane słabą jakością oleju bo 4000 km temu był wymieniany na shella 10w/40 mineralny.
Data: Sob Sty 31, 2009 14:47
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 256

Zobacz cały wątek

Cytat: Witam. Mam kilka pytan dotyczacych silnika 1.8 117km z roku 2002.
1. Czy saw nim zawory hydrauliczne czy recznie regulowane?
2. Czy olej jaki zalałem Agip 10W 40 bedzie dobry?
3. Chce zmienic kable wysokiego napiecia do swiec i mam problem z ich dostepnoscią kotre elementy wymienic i gdzie je dostac (ponizej przedstawie zdjecie jak to wyglada).
4. Czy silnik 1.8 117km ma jakies znaki szczególne do rozpoznania ? moze to głuie pytanie ale tak własciwie to mam MG ZR 160 ale wiem ze silnik byl zmieniany podobno na 1.8 i z tad to pytanie.
Z góry dzieki



co do zaworow ty hydrayulika,
olej powienien byc OK,
a co do kabli to masz 2 kable zaplonowe i 2 cewki zaplonowe
Data: Wto Gru 09, 2008 11:57
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Usterki i porady techniczne
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 220

Zobacz cały wątek

olej mobil 10W 40, pompa olejowa była sprawdzana przy remoncie bo wtedy tez miał duże ciśnienie ale poprawiło się wiec tym się nie martwilismy.ostatnio znów sie podniosło.co do ciśnienia w silniku to było mierzone po remoncie i było ok.będziemy musieli sprawdzić jeszcze raz pompe bo raczej od tego będzie trzeba zacząć.z tego co pamiętam to mój sasiad miał podobny problem z ciśnieniem i było coś z pompą,jakiś zaworek się przycinał ale nie wiem jaki.tam są chyba dwa albo trzy zaworki może którys z nich jest walniety...
Data: 2009-01-01, 14:17
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki wysokoprężne
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 478

Zobacz cały wątek

Możesz zalać półsyntetykiem i nic się złego nie stanie. Zresztą przecież auto kiedyś jeździło zapewne w DE i tam miało dostęp do lepszych jakościowo smarowideł
Co do Twojego pytania to:

- dla klasy lepkości 0W, temperatura ta wynosi - 30°C do - 35°C,
- 5W - 25 do - 30°C,
- 10W - 20 do - 25°C,
- 15W - 15°C do - 20°C,
- 20W - 10°C do - 15°C,
- 25W - od -10°C do 0°C.

Drugi człon skali (skala 5 stopniowa, 20, 30, 40, 50 i 60) określa „wytrzymałość oleju”, czyli zachowania wszystkich właściwości w zakresie wysokich temperatur, czyli 100°C i 150°C.

Indeks lepkości syntetycznych olejów silnikowych zwiera się od 0W do 10W, gdzie często oleje 10W są wytwarzane również jako półsyntetyczne. Oleje oznaczane jako 15W i wyżej są z reguły olejami mineralnymi.
Data: Pią 23 Sty, 2009 17:20
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprawy techniczne
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 145

Zobacz cały wątek

Witam. Mam kilka pytan dotyczacych silnika 1.8 117km z roku 2002.
1. Czy saw nim zawory hydrauliczne czy recznie regulowane?
2. Czy olej jaki zalałem Agip 10W 40 bedzie dobry?
3. Chce zmienic kable wysokiego napiecia do swiec i mam problem z ich dostepnoscią kotre elementy wymienic i gdzie je dostac (ponizej przedstawie zdjecie jak to wyglada).
4. Czy silnik 1.8 117km ma jakies znaki szczególne do rozpoznania ? moze to głuie pytanie ale tak własciwie to mam MG ZR 160 ale wiem ze silnik byl zmieniany podobno na 1.8 i z tad to pytanie.
Z góry dzieki
Data: Wto Gru 09, 2008 11:45
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Usterki i porady techniczne
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 220

Zobacz cały wątek

Cytat: chce zmienić olej z mineralnego na półsyntetyk i zastanawiam się nad mobil 1 turbo diesel i nad castrol turbo diesel który wybrać a może jakiś inny?

samochód ma 270 tys. i od nowości był lany mineralny nie będzie nic grozić jak zaleje teraz półsyntetyk?



Ryzyko jest zawsze, sam musisz je podjąć. Ja mam podobny przebieg i po jego kupnie znalazłem etykietę z Mobilem 15W/40. Na jesień zmieniłem na 10W/40 też Mobila do diesli i jak na razie wszystko ok.
Data: 2008-12-11, 21:28
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki wysokoprężne
Odpowiedzi: 180
Wyświetleń 17179

Zobacz cały wątek

powiem ci tyle że jeśli jest to faktyczny przebeg to olej ok. ale moze to stukanie po przejechaniu 10 km sie uspokoi a jeśli nie to sprawdz ciś oleju jeśli jest ok to nic innego tylko ratują ciebie nowe szklanki znajomy miał taki sam problem w AFN przebieg 168,000 i okazało sie ze miał zalany uszlachetniacz ale jeśli będziesz zalewał nastepnym razem nowy olej to kup FUCHS TITAN 10w/40 on ma molimbren w sobie i silniczek mruczy i zabezpiecza przed parowaniem przez odme bo doslownie on sie klei do metalu i nie spływa we wszystkich temp leją go na pierwszy mont w VW MERC. BMW i to nie jest jakiś olej z DOKTOREM POZDRO
Data: 2008-12-05, 17:15
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Diesel
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 268

Zobacz cały wątek

ja mam seata ibize 2001 TDI 110KM, napisane mam pod maską zeby lać 10W - 40. Nie wiem co było lane wcześniej. Ojciec kupił olej Castrol Magnatec 10W - 40 B3. Nie pisze że jest do Turbo Diesli, jest pełnym syntetykiem.

Moge go lać czy lepiej wlać półsyntyk? zamierzam wymienić wszystkie filtry oraz niestety musze ten stary olej odessać bo mechanik zauważył że mam wylot oleju uszczelniony jakims sylikonem bo ktoś cos przy tym majtrował wienc w obcje wchodzi tylko oddessanie...Co w takiej sytuacji najlepiej zrobić?
Data: 2008-11-22, 11:01
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika
Odpowiedzi: 184
Wyświetleń 29314

Zobacz cały wątek

Cytat: Roznica w gestosci, w lepkosci nie, o ile mnie pamiec nie myli to druga cyfra okresla lepkosc, np. dla samochodow rajdowych stosuje sie oleje XW60, czyli o zmniejszonej lepkosci

oj własnie jest różnica w lepkości :-P a gęstość jest ta sama, właśnie dużo osób myli gęstość a lepkość
klasyfikacja lepkościowa SAE. 10W40 - (10W temperatura zimowa, 40 letnia w tabela gdzieś znajdziesz)
Jest jeszcze klasyfikacja jakościowa
API: dla silników benzynowych jest pierwsza litera S, a dla disela C
np. SL/CF druga litera oznacza jakość im wyższa tym lepsza jakość
Data: 23 Kwiecień 2008, 08:50
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Pomoc
Odpowiedzi: 35
Wyświetleń 1291

Zobacz cały wątek

Cytat: Jeszcze masz zaklad na przeciw salony Skody w kozlu koles w garazu ma sklep tam kupisz olej i filtry wymiana gratis



pojechałem tam kiedyś i pytam baby czy ma olej SHELL HELIX DIESEL PLUS 10W 40 , a ona mi na to że niema ale moge sobie wziąść Shell Helix Plus do benzyny. Tłumacze jej że takiego niechce a ona do mnie to innego niema tylko takie sie teraz leje. I to moje 1 i ostatnie wejscie do tego sklepu. niepolecam

ja tam zawsze wymieniam bo samemu mi się nie chce bawić (potem problem z tym starym olejem) i nie narzekam zawsze wszystko ok... ale jak Cię tak potraktowali to się nie dziwię, że już się tam nie pokażesz
Data: 2007-01-06, 02:11
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Polecam / Nie polecam
Odpowiedzi: 20
Wyświetleń 3652

Zobacz cały wątek

Witam.
Mam problem ze zmiana oleju, tzn poprzedni wlasciciel lal Platinum Semisynthetic SL/CF 10W/40 , a ja chcialbym sie przerzucic na cos innego.
Dodam ze samochod to Ibiza 99r 1.9 sdi przebieg na liczniku 140tys, a poprzedni wlasciciel mowil ze leje ten olej od 110tys. z tego co sie dowiedzialem to od wymiany do wymiany olej nie byl dolewany(wymiany co 10tys) ja przejechalem ok tys. i tez nie zauwazylem ubywania oleju, wiec to jest bardzo mozliwe. Jaki polecacie olej? Ja myslalem o Castrolu albo Mobilu. Co Wy na to ?
Data: 2008-05-19, 22:39
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika
Odpowiedzi: 184
Wyświetleń 29314

Zobacz cały wątek

Właśnie wróciłem z wymiany oleju, zalałem Mobil Super S 10w 40. Nic się nie zmniejszyło to klepanie. Zaznaczam jeszcze raz że to klepanie jest słyszalne najbardziej jeśli obroty są pomiędzy 1700-2500. P.S. Kupiłem te autko od młodego chłopaka który był pierwszym właścicielem, domyślam się że samochód mógł już dostać swoje i może być silnik do remontu, bo już nie mam innego pomysłu. Poza tym wymieniłem tydzień temu świece MG ROVER i przewody Boscha, które jak dzisiaj zauważyłem mają przebicie, czym oprócz przewodów może być powodowane przebicie?
Data: Pon Gru 29, 2008 17:18
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Usterki i porady techniczne
Odpowiedzi: 19
Wyświetleń 304

Zobacz cały wątek

Witam

Mam pytanko mam olej 10W/40 - przejechane z tego co wyczytalem to jest na nim przejechane jakies 10 tys km , olej jest ciemnego koloru, nie jest taki slomkowy , i tak mam zamiar wymienic go lada moment ale pytanie czy cos jest moze nie tak ?

I czy wasze silniki lykna sobie czasem troche oleju ?

Pytam poniewaz dopiero zaczalem przygode z 1.8T i im wiecej informacji bede posiadal tym bardziej bede spal spokojnie.

I mam jeszcze jedno pytanko nie wiem co moze byc przyczyna pisku podczas skretu kolami, tak jakby hamluce, ale na prostej przy hamowaniu nie piszcza. Byly sprawdzane i wszystko jest ponoc ok, bo hamuja jak glupie.

Kolejnym problemem jest podczas odpalania samochodu takie dziwny odglos podczas rozruchu, jakby cofniecie rozrusznika czy cos nie wiem jak to opisac ale to tak podobnie jakby za dlugo przytrzymac rozruch.

Z gory dzieki za pomoc.
Data: Pon Sty 19, 2009 11:36
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 1.8T i 20V
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 277

Zobacz cały wątek

Witam,

to zależy ile masz pieniędzy na naprawę...

1) jak chcesz pojeździć dłużej to napraw silnik ( wiem co mówię bo sam to przerabiałem )
wymień pierścienie, panewki jeżeli są zużyte, dotrzyj zawory, wymień uszczelniacze, co do popychaczy to radze je rozebrać, wyczyścić i złozyć ( na 99%bedą dzałąc tak jak powinny, bo ne się przeważnie zapiekają - ja tak zrobiłem i jest super, a zalałem olejem 10w 40)

U mnie po remoncie mozna zapomnieć o sparwdzaniu stanu oleju z zrobiłem już ponad 10 tys km...

2) ja ma byc tanio i szybko to kup drugi silnik, tylko nie wiadomo na jaki tarfisz...i ile pojeździsz...

także do ciebie nalezy wybór... Pozdro
Data: 13 Styczeń 2008, 22:56
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne Opel Astra F (1991-2002r)
Odpowiedzi: 24
Wyświetleń 727

Zobacz cały wątek

witam
temat mi przypasowal to sie dolacze.
mam golfa3 1.8benzyna z gazem.przywiozlem go z niemiec ponad 2lata temu i od tej pory wymienialem olej 3 razy.2 pierwsze na taki jaki byl wpisany na kartce przy silniku czyli mobil 10w40.jakies 10tys km temu silnik mi sie zrobil mokry caly.nie bral duzo oleju.pomyslalem ze przy przebiegu 180tys. moze juz czas na mineral i ten olej zniknie z obudowy silnika ale po 5tys nic sie nie zmienilo.moge wrocic za 5tys przy wymianie na 10w czy calkiem sie rozszczelni po tych 10tys na minerale?
Data: Sro Sty 14, 2009 21:50
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne
Odpowiedzi: 58
Wyświetleń 8455

Zobacz cały wątek

Posiadam Ibizę z 2002 roku w nowej (prawie) budzie. Silnik diesela na pompowtryskach 74kW. Srebrną strzałę kupiłem jak miała przejechane 179k km, teraz ma 210k km. Od długiego czasu miałem problem z olejem ponieważ co forum, co mechanik mówił co innego. Silnik był zalany Mobilem1 10w 40, chciałem zmienić ten olej na pełen syntetyk. Odradzali mi zmianę na bardziej rzadki nawet w serwisie, ale i tak zrobiłem to po swojemu i teraz już drugie zalanie jeżdżę na Mobilu Synt S 505.01. Jedyne problemy jakie mogą być w silniku to nieszczelności silnika więc wypadało by uszczelki wymienić (pod pokrywą zawor, a nawet korkiem wlewu) i sprawdzać jaki jest poziom oleju co jakiś czas, bo silniki TDi wraz z turbiną jednak lubią troszkę oleju wypić. Dlatego każdemu polecam przynajmniej spróbować przejść na pełny syntetyk a z silnikiem nic się na pewno nie stanie.
Data: 2008-11-13, 00:20
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Diesel
Odpowiedzi: 47
Wyświetleń 5119

Zobacz cały wątek

Qpetka jest już od jakiegoś czasu poskładana i po naprawie silnika.
Puki co FC śmiga (oby jak najdłużej), do wymiany pozostał olej na 10w/60. Zrobione zostało wszystko poza regeneracją turbiny. Na dzień dzisiejszy ciśnienie oleju przy temp. oleju ok. 95-100st. wynosi 1.3 bara, olej 10w/40, przy temp. oleju 90st. 1.5 bara, pomiary z czujnika na desce.
Koszt całej imprezy...w wypadku FC nie jest istotny.
Reanimacja Qpetki trwała 4 miesiące, służył pomocą Dzafa700 za co baaaardzo baaardzo dziekuje, jak i Jawos (Marcin S.) bez którego cała operacja by się nie powiodła dzięki wielkie dożywotni szacun brader
Raz jeszcze dziekuje z wszelką pomoc związaną z FC.
Data: 2008-09-21, 19:30
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprawy i porady techniczne
Odpowiedzi: 57
Wyświetleń 2698

Zobacz cały wątek

No juz zostane przy mineralnym, tak mi doradzili bo stwierdzili ze silnik juz ma swoje lata a mogłem zostac przy tym 10w 40:(.I myslisz ze jak zmienie te hydroregulatory to nie bedzie klekotał?????
TUCIO zauwazyłem ze jestes kumaty w tych sprawach wiec zapytam Cie jeszcze o skrzynie mam załozoną f 16 i po tym co wiem ma krotsze przełozenia wpływa to napewno na przyspieszenie...Bo widziałem astry co na 2 biegu kreciły do 120 a ja wyciskam 100 i włącza sie odciecie ,moze wiesz cos na temat tej skrzyni chetnie sie cos dowiem pozdro
Data: 25 Styczeń 2009, 14:42
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Astra F
Odpowiedzi: 92
Wyświetleń 1618

Zobacz cały wątek

Mam problem z moim autem. Ostatnio wymienilem uszczelke pod glowicą bo miałem olej jak kakao(pchało płyn do oleju). Zrobione planowanie,przytarte zawory,nowe uszczelniacze,uszczelki itp. ale po wyplukaniu silnika i zmianie oleju znowu pokazuje mi sie ten smar pod korkiem i olej przybiera szarawy kolor (olej mobil 10W/40). Czy jest mozliwe aby blok był pęknięty i ładowało płyn do oleju????A jeśli nie ,to czy ewentualnie można sprawdzic czy nie jest pęknięta głowica????(ile kosztuje nowa???), czy opłacalne by było spawanie starej o ile jest to możliwe?????

Proszę fachowców o wypowiedzi!!
Data: 2009-02-07, 15:30
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Benzyna & LPG
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 118

Zobacz cały wątek

Cytat: Moje zdanie jest takie: jeżeli auto (szczególnie 16v) nie wcina oleju ponad normę a lany jest syntetyk to pozostać przy syntetyku. Jeżeli wcina olej...to naprawić i dalej lać syntetyk. W 8v spokojnie w naszych warunkach klimatycznych można lać półsyntetyk. Swego czasu do CC900 lany był 10W40...auto naleciało 130kkm i oleju znikało 1l/10kkm co jak na fiata jest super wynikiem. Teraz do Lanosa (8v) leje znowu 10W40 i na razie jeździ. Mój brat lał do takiego samego Lanka 5W50 Mobila i niestety po 150kkm objechało wałek na 3 cylindrze. Silnik chodził jak pszczółka, żadnych niepokojących klekotów a tu nagle 1500 zł w plecy...tak więc do 8v ekonomiczną opcją jest jednak 10W40, zaś do 16v syntetyk. A już w ogóle najlepiej jest lać to co zaleca producent silnika.



Do mojego auta producent zaleca olej za 80 zl litr Castrol SLX czy jakos tak , wiec pzreszedlem na inny :P
Data: Pią 17:22, 29 Gru 2006
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Warsztat
Odpowiedzi: 30
Wyświetleń 525

Zobacz cały wątek

Moje zdanie jest takie: jeżeli auto (szczególnie 16v) nie wcina oleju ponad normę a lany jest syntetyk to pozostać przy syntetyku. Jeżeli wcina olej...to naprawić i dalej lać syntetyk. W 8v spokojnie w naszych warunkach klimatycznych można lać półsyntetyk. Swego czasu do CC900 lany był 10W40...auto naleciało 130kkm i oleju znikało 1l/10kkm co jak na fiata jest super wynikiem. Teraz do Lanosa (8v) leje znowu 10W40 i na razie jeździ. Mój brat lał do takiego samego Lanka 5W50 Mobila i niestety po 150kkm objechało wałek na 3 cylindrze. Silnik chodził jak pszczółka, żadnych niepokojących klekotów a tu nagle 1500 zł w plecy...tak więc do 8v ekonomiczną opcją jest jednak 10W40, zaś do 16v syntetyk. A już w ogóle najlepiej jest lać to co zaleca producent silnika.
Data: Pią 17:03, 29 Gru 2006
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Warsztat
Odpowiedzi: 30
Wyświetleń 525
oleje różnią się gestoscią
Syntetyczny to np. 0W30, 5W30 stosowane do aut z małym przebiefiem syntetyk jest to olej najbardziej żadki.
Półsyntetyk to jest olej np. 10W40
Mineralny to np. 15W40, 20W40 (stosowany do silnkików o dużych przebiegach)
To klasyfikacja lepkościowa SAE. 10W40 - (10W temperatura zimowa, 40 letnia w tabela gdzieś znajdziesz)
Jest jeszcze klasyfikacja jakościowa
API: dla silników benzynowych jest pierwsza litera S, a dla disela C
np. SL/CF druga litera oznacza jakość im wyższa tym lepsza jakość

Zobacz cały wątek

Możesz lać śmiało, ja jeździłem na Mobil 5w50 (pełny syntetyk), później zalałem Mobil 5w40 a teraz ponieważ mam już sporo przejechane zmienie na GM 10w50 (półsyntetyk) a pewnie za jakiś czas przejdę na mineralny. W tą stronę można zmienić, w drugą trochę gorzej

Jeśli chodzi o różnicę między tymi olejami to tak:
10w... - Lepkość strukturalna 3500 w temperaturze -20 st. cel.
20w... - Lepkość strukturalna 4500 w temperaturze -10 st. cel.
chodzi o to że producent mówi że do temperatury -20 przy oleju 10w i -10 przy oleju 20w nie powinny wystąpić kłopoty rozruchowe silnika wywołane olejem
W praktyce chodzi o to że im niższa temperatura otoczenia, tym zaleca się olej o niższej klasie lepkości czyli te 5w, 10w 15w itd
Data: Wczoraj 21:19
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik Benzyna
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 130

Zobacz cały wątek

Cytat: Chodzi mi o rozrząd wymiany serwisowe itp


Na Twoim miejscu wymienił bym:
1) Pasek rozrządu wymiana co 150 000 km lub co 10 lat zalecan przez GM
ale tak długo nie ma co czekać co 90000 lub co 6 lat
2) Filtry
- oleju
- powietrza
- paliwa
- przeciwpyłkowy
3) Olej 3,5 dm3 (z filtrem) wg SAE od 0W 40 do 10W 40
4) Płyn chłodniczy
5) Płyn hamulcowy DOT 4, wymiana co 2 lata

Tak też właśnie będę musiał uczynic niby auto było serwisowane do samego końca i ma 81.000 przebiegu ale pewności nigdy za wiele , jeszcze jak tam z tymi kościami od radia? i może ktoś ma książke serwisową w pdf lub coś takiego? może jakaś inna książka o corscie c?
Data: Wto Lut 17, 2009 20:12
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Opel Corsa
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 67

Zobacz cały wątek

JA wlasnie wczoraj wieczorem przywiozlem autko od mechnika , mialem wymieniany rozrzad oraz wymiana oleju.
Za ta wymiane zaplacilem 1850 zł.
Mechanik jak go zapytalem jak wygladaja wałki to odpowiedzial mi ze niesa zle ze silnik fajnie chodzi i nic nieslychac. Ale wiezcie mi ze troszke mam strach bo to niejest tani remont jak cza walki wymieniac. A przejechane mam juz 211500 tyś .
Powiedzial mi jeszcze ze lepiej olej wyminiac co 10000 tys bo to przedluza zywotnosc walkow oraz by olej mial parametry 10W/40.

Oby pochodzil jak najdluzej.
Data: 2009-01-10, 14:34
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki wysokoprężne.
Odpowiedzi: 133
Wyświetleń 14776

Zobacz cały wątek

Cytat: kolego ja wlałem Mobil 1 semi-syntetic 10W 40



Moja po sprowadzeniu zalana była półsyntetykiem Totatmobil coś tam, ja zalałem też półsyntetykiem Mobil 1 Super 10W40, dużo ludzi go chwali, dla przykładu oglądałem głowicę i klawiaturę po mobilu i castrolu, i po mobilu było czyściutko, ale może to od czegoś innego.
Zgadzam się z Arkiem_R powyżej 200 lepiej wlać pół syntetyk. W książce serwisowej do 210 servis zalewał syntetykiem, przy 210 wg książki i naklejek wlany był już półsyntetyk
Data: 2008-12-20, 11:10
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki benzynowe i LPG.
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 184

Zobacz cały wątek

Auto kupilem miesiac temu z pelna historia serwisowa, niby oleje lane filtry wymieniane itd. W rachunkach nawrzucane dosc duzo kaski, wiec silnik nie wyglada na zaniedbany.

Olej ktorego dolewam to jakis anglieski Multivec 10W/40... Kosztuje tle co mobil Super S a podobo ma lepsza specyfikacje... Nie wiem... Oleju dolewam co 3, 4 dzien tak po 50, 100 mililitrow aby ocenic jak szybko i kiedy schodzi...

Zadnych innych odglosow nie slysze, slinik czy cielply czy zimy chodzi cicho, gladko i bez szrpania.

Jakies sugestie? Moze zmiana oleju? Moze plukanka?
Nie wiem czy brazc sie za uszczelniacze jesli nie wiem jeszcze co jest grane.
Dziex
Data: 2008-09-15, 15:37
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki benzynowe i LPG.
Odpowiedzi: 35
Wyświetleń 1282

Zobacz cały wątek

Lepkością w wysokiej temperaturze.

Klasę lepkości oleju oznacza się według norm SAE (stowarzyszenia inżynierów samochodowych z usa) i to jest właśnie te magiczne xW-X, przy czym:
x - płynność oleju w niskiej temperaturze (im niższa, liczba tym olej jest bardziej płynny w niskiej temperaturze)
X - lepkość w wysokiej temperaturze (im wyższa cyfra tym większa lepkość w wysokich temperaturach)
xW-X to olej wielosezonowy (10W-40)
xW to olej 'na zime' (W jak winter) (10W)
X to olej 'na lato' (40)
Jednak w chwili obecnej duża większość to oleje wielosezonowe.
Data: Sob 09 Sie, 2008 16:58
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprawy techniczne
Odpowiedzi: 34
Wyświetleń 505

Zobacz cały wątek

podepnesie pod temat, olejów ciąg dalszy.
mam seata, znaczy żona ma, i nadszedł czas wymiany oleju - Castrol SLX Longtec 0W-30 fully syntetic (klasa jakości API-SJ/CF lepkość 184 ) i nic w tym dziwnego gdyby nie CENA!!! cene mam jak w fabryce - 68 zł za litr!! więc wyobrażam sobie cene w sklepie...

i teraz moje pytanie na jaki zmienić tańszy ale w podobnej dobrej klasie??

seat 1,6 benzyna, 144 tys przebiegu, zero wycieku (tyle co bagnetem wyciągne)

propozycja na Magnatec 10W-40

co Wy na to ??
Data: Pon 7:40, 18 Wrz 2006
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Warsztat
Odpowiedzi: 72
Wyświetleń 1436

Zobacz cały wątek

Cytat: Jako że poprzedni właściciej z racji dużego przebiegu uniacza zalał olej mineralny , powinienem sie tego trzymać...

Jak ewentualnie sprawdzić czy można lac półsyntetyk?


Cytat: Jak odkręcisz dekiel zaworow i będzie warstwa 'czarnawego' osadu to lej dalej minerał -jeżeli będzie stosunkowo czysto możesz sprobować zalać połsyntetykiem.



Jeżeli półsyntetyk to na przykład castrol gtx magnatec 10w-40. A pokazuje Ci teraz ciśnienie oleju? W jakim przedziale mniej więcej trzyma?
Data: Pią 8:31, 19 Sie 2005
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Warsztat
Odpowiedzi: 16
Wyświetleń 300

Zobacz cały wątek

Cytat: Motyl napisał(a): Jak w temacie: jaki olej wlac do silnika jezeli nie wim co w nim plywa teraz?
wydaje mi sie ze syntetyk ale nie jestm pewien. Silnik ma podobno 100tys km przebiegu. I bedzie mocno wykorzystywany.
jest chlodnica oleju - jesli ma to jakies znaczenie[/i]

jak niewiesz to wlej polsyntetik 10w-40 texsaco polecam bardzo dobry olej

wiem ze dobry bo w drugim samochodzie taki leje ale tam byl lany polsyntetyk wczesniej przez dlugi czas
a uszczelki i tak musze powymieniac
Data: Sob 0:03, 26 Lut 2005
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Ogólne
Odpowiedzi: 59
Wyświetleń 969

Zobacz cały wątek

oleje różnią się gestoscią
Syntetyczny to np. 0W30, 5W30 stosowane do aut z małym przebiefiem syntetyk jest to olej najbardziej żadki.
Półsyntetyk to jest olej np. 10W40
Mineralny to np. 15W40, 20W40 (stosowany do silnkików o dużych przebiegach)
To klasyfikacja lepkościowa SAE. 10W40 - (10W temperatura zimowa, 40 letnia w tabela gdzieś znajdziesz)
Jest jeszcze klasyfikacja jakościowa
API: dla silników benzynowych jest pierwsza litera S, a dla disela C
np. SL/CF druga litera oznacza jakość im wyższa tym lepsza jakość
Data: 2007-05-12, 14:25
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Problemy techniczne
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 2314

Zobacz cały wątek

Ten masz na mysli : PLATINUM SEMISYNTHETIC SL/CF 10W/40? Ten olej ma priorytet zastosowania w silnikach benzynowych (SJ/CF), a ty masz zdaje się diesla...Jeśli już koniecznie Platinium to ten: PLATINUM TURBO DIESEL CF 5W/40 - jest dedykowany do diesla lub ten
Data: 2008-03-13
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Alfa Romeo - Lancia
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 427

Zobacz cały wątek

Witam, ja kupowalem u allegrowicza thaala aukcja
I jestem jak najbardziej zadowolony zarowno z zakupu jak i z przesylki.
Mianowicie w piatek zrobilem przelew na jego konto w Mbanku - po chwili zadzwonilem i potwierdzil mi ze ma kase i jeszcze tego samego dnia wysle - w poniedzialek z rana poczta byla u mnie ze swiezutkim olejem (wzialem 2x5 litorw bo sie bardziej oplaca niz 1 banka 5 litrowa + 2 mniejsze po litrze).
Polecam goscia i dogadac sie mozna aby bylo troche taniej jak sie zalicytuje banke 1 litr

Oczywiscie olej to CASTROL magnatec 10w/40 diesel
Data: 2008-09-08, 10:05
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: INNE
Odpowiedzi: 36
Wyświetleń 1450

Zobacz cały wątek

Cytat: Witam nie znalazłem takiego tematu na forum wiec tutaj chce go poruszyć. A wiec jak kazdy użytkownik Fabi wie że olej wymienia sie co 15 tyś lub 1 rok... zależnie co nastąpi wczesniej. Moja mała miała wymiane przy 80 tyś w grudniu 2004. Teraz ma 87 tyś... wiec na tym oleju przejechałem 7 tysięcy i mineło juz 1,5 roku od zalania. Czy na gwałt wymieniać ten olej?? Czy można jeszcze spokojne pojeździć?? Olej to Mobil S(od nowości taki lany) 10W/40.



Ja wymieniam co 12-13 m-cy. Zawsze 5W/40 - nigdy nie było dolewek.
Filtr ~20 zł , olej Shell 5W/40 niestety drogi , wymiana 20 zł (poza ASO).

Nie rozumie dlaczego od nowości lany był 10W/40 (semisyntetic), przy nowym silniku powinien być 5W/40 ( fullsyntetic) co poprawiłoby smarowanie zimą jak i mniejsze starzenie sie oleju.
Data: 2006-07-06, 13:02
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum techniczne
Odpowiedzi: 28
Wyświetleń 1858

Zobacz cały wątek

U mnie jest to samo lecz występuje tylko po uruchomieniu zimnego silnika w zimne dni i trwa chwilkę. Przed zimą nie było tego. Czasem nawet zimą jak odpalę to nic nie słychać. Jak chwilę pochodzi to stukanie ustaje i jest cisza
Nie martwię się tym

Dodam, że też zmieniłem z pół syntetyka Valvoline 10W 40 na pełny syntetyk Valvoline SynPower 5W 40 i nie ma żadnej różnicy w pracy na nowym oleju.

Co do spalania to po wymianie oleju na syntetyk i przejechaniu 6000 km spalił mi ok 2mm na miarce
Data: 13 Lut 2009 | 16:36
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 323 / MX-3
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 207

Zobacz cały wątek

Cytat: Na przeglądzie po 15 tysiącach zalali mi castrola 0w30 - taki wpis widnieje w książce gwarancyjnej. Dzisiaj byłem w innym serwisie i trochę mnie nastraszyli stwierdzeniem

Odważni byli zalewając 0w30.



pytanko - zmieniać olej czy czekać do przeglądu po 30 tysiach (zostało jakieś 9 tysięcy do przejechania).

pozdr

xW/30 to najcieńczy film olejowy , xW/60 to najgrubszy film olejowy. W instrukcji pisze tylko że olej ma być zgodny z normą VW 500.00 lub 501.01 lub 502.00.
Jeżeli tak jest to zalecam spokojną jazde ( nie piłować silnika) do wymiany oleju.

Większość silników śmiga na 5W/40. Ja nigdy bym nie wlał 5W/30. Leje Shell 5W/40 a najlepiej Mobil 5W/50 , no chyba że startujesz w rajdach to 10W/60 .
Data: 2006-07-28, 12:05
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Forum użytkowników PB
Odpowiedzi: 199
Wyświetleń 18334

Zobacz cały wątek

1. Oprócz paska, musisz kupić rolkę napinacza. Nie warto oszczędzać, proponuję SKF. Numer 531 0337 10. Co do samego paska, to kup średniej klasy, którego producent gwarantuje 60000 przebiegu.
2. Płyn hamulcowy DOT4 nr (Informację masz na zbiorniczku) Nie kombinuj z DOT5. Natomiast może być spełniający obie normy, czyli Dot4/5. Kup z 2,5 L, żeby przepłukać układ.
3. Płyn do wspomagania kierownicy: G002000 mineralny! Informację masz na zbiorniczku) Febi M6162 (zielony) 1L
4. Olej silnikowy... Ja leję Castrol Magnatec 10W/40 (półsyntetyk).
5. Płyn chłodniczy np Borygo lub Glixol (ja mam ten drugi).

to chyba tyle.
Data: 2008-11-26, 20:35
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silniki benzynowe i LPG.
Odpowiedzi: 10
Wyświetleń 463

Zobacz cały wątek

witam mam problem z moja BMW e 36 2.0 rok 1994, na początku miałem problem z odpaleniem auta, strasznie długo musiałem kręcić by go odpalić, jak już odpalił nie trzymał obrotów(jak dodawałem gazu to samochód gasł)jak się rozgrzał to się wszystko uspakajało i było ok jeździł jak marzenie miał moc nic nie stukało i mogłem później odpalać z pierwszego, pojechałem do mechanika i kazał mi wymienić olej, wymieniłem sam na castrol magnatec 10w 40, odrazu było lepiej w odpalaniu ale był trochę słabszy, po 2 dniach przeciąłem go na biegu i zaczęła mi się palić kontrolka oleju, później zgasła i normalnie jeździłem 2 dni temu znowu przegiąłem go na biegu i się znów kontrolka ale już nie zgasła, silnik teraz strasznie wyje, nie ma ogóle mocy , jak podjechałem do mechanika to się pytał czy to dizel. możecie mi coś pomuc co jest nie tak:(
Data: 20 Luty 2009, 12:46
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika, Elektryka & Eksploatacja
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 112

Zobacz cały wątek

mój kolega ma LTZ 400 K7,

z tego co pamiętam, pierwsza wymiana powinna być po około 10 motogodzinach.
Standardowe czynności - wymian oleju i filtra.
On używa fullsyntetic 10W 40 - ale nie wiem jakiej firmy - ważne żeby był do ATV lub motocykli a nie olej samochodowy.

Dodatkowo, jeżeli dużo jeździsz często trzeba czyścić filtr powietrza.
W "serwisie" - dużo się ostatnio domorosłych serwisantów narobiło - powiedzieli mu, ze kolejna wymiana po 20 motogodzinach - ale po rozmowach z doświadczonymi użytkownikami, zdecydował się wymieniać co 10 - w tego typu sprzęcie trzeba dbać o silnik/skrzynię - wtedy znacznie wydłuża się jego sprawność i żywotność.
Data: Pią 07 Lis, 2008
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Garaż quadowy
Odpowiedzi: 10
Wyświetleń 487

Zobacz cały wątek

Cytat: może też być tak jak mówi Mateusz, że stukające elementy zakrywa olej i nie słychać. Na jakim oleju jeździsz tak w ogóle? i czy sprawdzałeś te luzy zaworowe? wystarczy zdjąć dekielki, ustawić wał w odpowiedniej pozycji na zimnym silniku i wsunąć szczelinomierz



Olej Motul 10w 40, luzu zaworowego jeszcze niesprawdzałem postaram się sprawdzić w tym tygodniu.
Pamiętaj jedno - 500 to takie zwierze, które sobie puka Nie warto czasem przejmować się za mocno dźwiękami dodatkowymi
Data: 2008-11-19, 08:13
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika ogólna
Odpowiedzi: 33
Wyświetleń 589

Zobacz cały wątek

no wlasnie kazdy tak mowi o tym motulu 5100 z kolei niektorzy twierdza ze juz lotos jest lepszy
jak to wlasciwie jest? ktos ma juz moze jakies porownanie? ja bede zmienial olej pierwszy raz i sie zastanawiam co mam kupic . ma ktos jakies swoje typy ? ktory jest lepszy a ktory gorszy? mam niedaleko hurtownie castrola. nada sie? i czy przy przebiegu 45 tys mil zalac jeszcze 10w40 czy 15w50? i czy 15w50 mi sie nie zepsuje jak postoi przez zime w niegrzanym garazu?
15w ma wieksza lepkosc wiec teoretycznie lepsze wlasciwosci smarne ale producent kaze lac zdecydowanie 10w
wydaje mi sie ze i tak zmienie teraz a potem 2 raz na wiosne
4 litry motula u dilera hondy kosztuje 115 pln z kolei castrol jest duzo tanszy
podobno wszystko juz zostalo napisane o olejach ale ja ponad godzine juz czytam archiwum i nic konkretnego nie znalazlem
moze administracja by przykleila jeden taki temat w dziale nasze maszyny?
Data: 2008-09-08, 18:31
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: VT 1100
Odpowiedzi: 26
Wyświetleń 580

Zobacz cały wątek

Cytat:

Moto mam zalane Motulem 5100 10W/40, tak jak podaje serwisówka, niczego do niego nie dodawałem.
Jak kupiłem moto to wymieniłem na ten olej i na nim latam.
Objaw jest taki, że jak ruszam, i jadę spokojnie to wszystko jest OK, a jak jadąc na 4, 5 odkręcę raptownie manetkę to słychać jak silnik wchodzi na obroty a nie ciągnie.
Znajomy miał to samo w Yamasze Maxim(stary motorowiec) i mówił, że jak rozebrał sprzęgło to tarczek prawie nie było, a przekładki były pofalowane i nie przylegały na całej powierzchni.
Zresztą i tak już wydałem kasę (200) i kupiłem komplet tarczek i przekładek.



Mam to samo - kręci, a nie ciagnie (czasami)....diagnoza - tarczki do wymiany.
Zrobię po sezonie (jak wytrzymaja).
Pozdrawiam.
Data: 2008-07-14, 19:56
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika ogólna
Odpowiedzi: 20
Wyświetleń 472

Zobacz cały wątek

jezeli masz nową fure (a chyba tak jest) i masz 3-4 banki na olej to lej Motul...to sa najlepsze oleje uzywane do sportowych wozow i motocykli gdzie predkosc obrotowa przekracza 12000 obrotow a co do specyfikacji oleju najlepiej sam ocen jaki bedzie ci potrzebny. jest 6 klas olejów zimowych (SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W) i 5 klas olejów letnich (SAE 20, 30, 40, 50, 60). Im niższa liczba przed literą W, tym olej może być stosowany w niższych temperaturach otoczenia. Np. 5W w temp. -35st.C. Natomiast im wyższa liczba za literą W (oleje letnie), tym w wyższych temperaturach otoczenia może być olej stosowany. Np. SAE 40 w temp. do +40st.C.
Data: Pon Sty 23, 2006 5:24 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Techniczne
Odpowiedzi: 21
Wyświetleń 793

Zobacz cały wątek

Mówiąc fachowym językiem w miejscu łączenia podstawki z blokiem jest bardzo mocne zapocenie w promieniu gdzies 15cm, zaciekające na miske. Jeśli walnęło rzeczywiście to co mówisz ,moge kupic to nawet w aso tak polubiłem ibi...

W sumie nasuneło mi sie jeszcze jedno pytanie ,ale dotyczące oleju. Silnik jest zalany jakims olejem firmy DBV 10W 40 w tej chwili mam jakieś między 1.2 a 3/4 na bagnecie a do wymiany 6tys km. Jeśli miałbym uzupełniac olej bo nie dobrze żeby było na minimum to
nie wiecie gdzie tej firmy olej bym kupił? a może uzupełnić jakimś innym lepszym?
Data: 2008-12-19, 22:43
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Diesel
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 376

Zobacz cały wątek

Cytat: evolution jaką różnicę słyszysz powiedz no dokładnie Tych 17W
Jeśli radio ma 4x40W to ma coś kiele 10W mocy ciągłej więc jak dla mnie to różnicy dużej nie odczujesz porównując te radia ba nawet jakbyś miał porównac firmowe głośniki z powiedzmy wyższą półką co mają ciągłej mocy z 100 to lepiej by wypadły firmówki na tym radiu.



Kolego driver napewno nie znam sie na sprzecie grajacym tak jak Ty, ale po wymianie radia na Sony (oczywiscie fabryczne) czuje duza roznice. Nie wiem, moze mam kelpki na uszach , ale roznica jest duza. Moim zdaniem... zaznaczam, ze nie jestem audiofilem.
Data: Sro 18 Kwi, 2007 22:05
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Elektryka, audio i alarmy
Odpowiedzi: 15
Wyświetleń 973

Zobacz cały wątek

problem a mianowicie rozmawiajac z klientem powiedział ze silnik jz przebiegiem rzekomo 150tys km est zalany Lotosem mineralnym.Twierdzi ze silnik nie bierze wogóle oleju i daje na to gwarancję ale czy ten silnik nie powinien być zalany olejem 10W/40 bo przecież ma sterowanie zaworami hydrauliczne.Boję się że ten mineralny olej moze zabić silnik co Wy na to koledzy.????
Jak sprawdzićw jakiej kondycji jest ten silnik i czy nie jest na zgonie prawie???

Witek: Przeniesione do działu Lantry. Prosze poczytać regulamin
Data: 2008-11-26, 23:21
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Elantra/ Lantra
Wyświetleń 148

Zobacz cały wątek

Cytat: czy wymieniać już teraz i czy mogę wymienić olej na syntetyk



Po kupnie w swojej BA 2.0 V6/ GT z 1997 roku miałem zalany 10w 40 Valvoline (ten powyżej 100 000km).
Gdy zrobiłem wtedy ok 4 tyś km to dolałem 400ml oleju...
Po paru tygodniach swierdziłem, że jak chcę autkiem dłużej pojeździć to muszę wymienić olej.... i wymieniłem (po wcześniejszym płukaniu silnika) na Valvoline SynPower 5W 40 (pełen syntetyk).
Przejechałem na nim już 6 tyś km i może z 2mm z miarki zniknęło
Dodam, że ostatnie 2 tyś km nie oszczędzam silniczka
Data: 02 Lut 2009 | 12:00
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Eksploatacja
Odpowiedzi: 1427
Wyświetleń 160663

Zobacz cały wątek

W instrukcji producent podal z dwoch powodow klase jakosci SE,SF poniewaz takiej (minimalnej)jakosci powinien byc olej,drugim powodem dlaczego nie podal np.SG,bo mogo jeszcze takiej jakosci nie byc,jak moto jest starsze,a jak mlodsz to SE,SF wystarczy w zupelnosci.
Ja nie przejmowalbym sie klasa jakosci(kupilbym min.SE,w twoim przypadku)wazniejsze dla mnie byly by warunki w jakich uzytkuje motocyklm i przedewszystkim norma JASO,bo o tej w twoim opisie nie ma wzmianki.
Z tego co mozna wywnioskowac po danych podanych przez producenta (SAE 10W/40 API SE o. SF)
Masz silnik 4T
Wiec olej ktorym mozesz zalac powinien miec JASO MA

A jakosc....stac cie na SJ to kupuj ,ale pewnie SE dzis juz moze byc drozszy:wink:
Data: on 28 Wrz 2008, 21:40
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika motocyklowa
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 292

Zobacz cały wątek

Sytuacja wygląda tak, po zakupie auta udałem się na stacje diagnostyczna na wymianę oleju (jako kompletny laik w tej dziedzinie) powiedziałem że chce dobry olej. Pani powiedziała że Mobil jest najlepszy. Skoro tak to poproszę! Zadowolony po wymianie wyjeżdżam ze stacji. Później patrzę pod maskę i widzę Mobil Super M 15w/40 (mineralny) nie wiedząc bardzo co to znaczy dalej jestem ucieszony.

NIESTETY już wiem co to znaczy, zalali mi gnojuwe a nie olej! Posiadam Astrę GSi C20XE z 92r. 235 tyś. Km przebiegu, nie bierze oleju. Zbliża się wymiana: moje pytanie, pozostać przy tym co mam czy zalać półsyntetyk, mam na myśli Oplowski 10w/40 tylko boję się rozszczelnienia silnika i wycieków, BŁAGAM O POMOC, wymiana za się zbliża. Proszę o fachową pomoc, robił ktoś coś takiego?? Z góry dziękuję za pomoc!
Data: Pon 19 Lut, 2007 10:16
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Tuning Mechaniczny
Odpowiedzi: 17
Wyświetleń 2086

Zobacz cały wątek

Na prośbę znajomych którzy będą otwierać hurtownie, zamieszczam ich ofertę, na razie tylko na oleje. Duże opakowania raczej nie wzbudzą zainteresowania,ale cena na mały Mobil chyba atrakcyjna.

Na dzień dzisiejszy w ofercie posiadamy

Olej Mobil 10w 40 półsyntetyczny 4litrowy cena 58.56zł
( cena przy zamówieniu minimum10 opakowań)

Olej Mobil 10 w 40 półsyntetyczny beczka 208litrów cena 2501.00zł
Olej GM Opel 10 w 40 półsyntetyczny beczka 60 litrowy cena 601.46zł
Olej Mobil 15w40 mineralny beczka 208litrow cena 2366.80zł

Olej Mobil 10w 40 półsyntetyczny 4litrowy jedna sztuka to 65zł

W celu złożenia zamówienia prosimy o kontakt z naszym przedstawicielem handlowym:
Anna Ziemianin tel. 602 622 055
Data: Pią 04 Lip, 2008 08:36
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprzedam, Kupię, Zamienię
Wyświetleń 202

Zobacz cały wątek

Cytat:
Tak, ale od zawsze "sposobem" na podbieranie oleju jest nalanie lotosa mineralnego 15w40 i do tego motodoktor:/ Zmiana z 0w na 5 czy nawet 10w w pełbym syntetyku może praktycznie zahamować podbieranie oleju.



bez herezji proszę
cyfry przed W oznaczają lepkość w niskich (zimowych) temperaturach; im niższa wartość przed "W" tym szybciej olej dotrze tam gdzie trzeba i zabezpieczy nasz silnik. Wartość przed "W" nie wpływa natomiast na pracę silnika w temperaturze roboczej - a więc na "ubywanie oleju"
Data: 2008-10-08, 22:56
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Accent
Odpowiedzi: 91
Wyświetleń 3466

Zobacz cały wątek

szumi89, 10W40 to mowi wbrew pozorom sporo, 10W to lepkosc zimowa - im nizej tym lepiej bo olej jest mniej lepki w niskich temp. i szybciej zaczyna spelniac swoje funkcja, a ta druga liczba to lepkosc letnia, generalnie im wyzsza tym olej lepiej chroni metal, ale powoduje tez opory (teoretycznie zuzycie paliwa wzrosnie). W Twoim przypadku moze pomoc zalanie Mobil1 5W-50 - to jest juz mocno lepki i gesty olej, jezeli on bedzie znikal to raczej nieciekawie. Ja jezdze na tym Fordowskim 5W-30 i o dziwo nie ubywa go wcale - o dziwo, bo parametry to on ma jak woda, a nie olej
Data: Pią 06 Lut, 2009 11:49
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik i skrzynia
Odpowiedzi: 24
Wyświetleń 349

Zobacz cały wątek

Witam wszystkich Mitsumaniakow!!!Mam takie male pytanko i bede wdzieczny za wszelkie odpowiedzi...A mianowicie chodzi mi jaki olej wlac do mojej Cari 1,8GDI'98?
Obecnie jezdze na Mobil 1 10/40.Zbliza mi sie wymiana za 1500km i zastanawiam sie nad olejem Lotos Semisyntetic o tej samej klasie lepkosci czyli 10W/40...Oczywiscie ze wzgledow finansowych(LOtos oczywiscie tanszy ale czy gorszy?)...Co Wy a to czy lepiej wlac Mobila?Roznica w cenie niby nie duza ale jednak(okolo 40-50zl)...Za wszystkie sugestie w tym temacie z gory dzieki...Pozdro 4 All...
Data: 13-02-2009, 21:26
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Carisma - Techniczne
Odpowiedzi: 10
Wyświetleń 403

Zobacz cały wątek

Ja jeżdżę na Mobil 10w/40 i zrobiłem przez 1,5 miesiąca już 2000 km (700 na trasie a 1300 w mieście), zalałem na max stan oleju i nie ubyło nic, 1.4 TwinSpark 98r, przebieg 155 000km
Data: Pią Gru 12, 2008 7:58 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: 145 / 146
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 728

Zobacz cały wątek

Jak Was czytam to żal ogarnia a wiec, olej przekladniowy czyt gestość 80W/(90) nie nadaje sie do nowych moto z mokrym sprzeglem Hipol to mozesz sobie wlać do Rometa albo Jawki, w TZRkach sprzeglo bedzie sie palić i beda problemu z biegami (np. ze znalezieniem luzu) do skrzyni należy wlać olej o gestości 10W-40 (polsyntetyk) . Teraz wiecej o olejach, lepkość wg. SAE (stoważyszenie inżynierów samochodowych) 10W to lepkość oleju przy -20stopniach. 40 to lepkość oleju przy 100Stopniach Celsjusza. Reszta literek to klasy oleju na pocztaku moze być C-diesel S-benzyna np. SA, SB, SC,SD,SE,SF - SA-najlepsza SF-syf.
Data: Pon 19 Maj, 2008
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Serwis
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 304

Zobacz cały wątek

Cytat: zaryzykować zmianę na olej zgodny z normą ??

Cytat: jeśli nie znamy klasy obecnego w silniku, to najbezpieczniej zalać 10W40. 15W40 nie jest zły, jedynie w niskich temp. silnik może mieć problemy z rozruchem. Najważniejsze, żeby olej trzymał normę producenta.

Cytat: Na Twoim miejscu wlałbym 10W40 i obserwował co się dzieje. Jak silnik zacznie cieknąć to znak, że i tak nadawał się do "przeglądu" (żeby nie napisać "remontu")



Czasami prawda jest przykra, ale zawsze warto się z nią zmierzyć.
Data: 10 Luty 2009, 14:40
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Off topic
Odpowiedzi: 26
Wyświetleń 448

Zobacz cały wątek

no ok panowie , zatem przykładowa sytuacja wygląda tak: autko np marki motorek 250td zalecane oleje wg norm to od 0w/40 poprzez 5w/40 do dopuszczalnego 10w/40 wszystko są to oleje syntetyczne lub półsyntetyczne , kupuje autko i cóż zastaję w silniku olej lotos 15w/40 nijak nie majacy sie do zaleceń , przebieg auta wg licznika to 190 tys km , wpis w ksiązeczce serwisowej ( ostatni nawiasem mówiąc ) z przebiegiem 150 tys km , informacje że w silniku wymieniono olej , użyty olej to 10w/40 zreszta wczesniejsze wpisy mówia o tym że taki olej był uzywany non stop , i teraz pytanie , czy zmienić olej na powiedzmy 10w/40 , czy pozostac przy 15w , silnik od wymiany do wymiany oleju (15 tys km) zużywa ok 1,5-2 litry oleju , nie dymi , nie kopci etc ... i jak postapić , jeździć powiedzmy następne 100 tys km spokojnie używając 15w , czy zaryzykować zmianę na olej zgodny z normą ??
Data: 10 Luty 2009, 14:02
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Off topic
Odpowiedzi: 26
Wyświetleń 448

Zobacz cały wątek

Prawda jest taka:
1) w naszym klimacie (umiarkowano-ciepłym) nie mają zastosowania oleje syntetyczne.
2) Olej o oznaczeniu 15W/40 nie musi być mineralny.
3) Ja leję 15W/40 Duron XL firmy Petro Canada i polecam wszystkim którzy robią szybkie trasy, bo lepkość kinematyczna w temp. 100 st.C jest wyższa niż oleju syntetycznego, nawet o letnim indeksie 40. Olej jest nie drogi i nie rozlewany w Polsce... ok 21 - 25zł/litr.
4) Mniej szkód narobi 15W/40 przy rozruchu w niskiej temperaturze, niż np. 0W/40 przy długotrwałej jeżdzie na wysokich obrotach.
5) 15W/40 Duron XL Petro Canady to olej wykonany w technologii syntetycznej z dużą ilością dodatków uszlachetniających. Jest w pełni mieszalny z 10W/40 Duron XL, więc bardziej wymagający i wtajemniczeni mogą go zmieniać sezonowo (na lato oczywiście 15W/40).
Pozdrawiam
Data: w Nie Mar 30, 2008 1:39 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Czego nie wiesz
Odpowiedzi: 21
Wyświetleń 782

Zobacz cały wątek

Widzę, że temat oleju był już poruszany. Niepotrzebnie wcześniej założyłem nowy post. Przedstawię sytuację raz jeszcze: nabyłem 4 miesiące temu Atosa z 1999 roku, przebieg ponad 53 000km. Lany był do niego syntetyczny Mobil 1. Czy według was jeśli wleję Mobil S 10W 40 półsyntetyczny to będzie za wcześnie? Kupiłem już ten olej, a teraz zastanawiam się czy nie za wcześnie na półsyntetyk...

EDIT:
Usunąłem Twój poprzedni post. Następnym razem poszukaj na forum

Co do oleju to jeśli auto nie spala go za dużo to lej pełen syntetyk jak najdłużej. Wyjdzie Ci to na dobre.

BartBartez
Data: 2008-12-09, 10:22
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Atos/ Atos Prime/ i10
Odpowiedzi: 10
Wyświetleń 541

Zobacz cały wątek

Cytat: Kwestia ceny nie gra większej roli ponieważ litr mineralnego Mobila kosztuje w moich okolicach od 19 do 21 zł w zależności od sklepu. Półsyntetyk Mobila to wydatek rzędu 23 zł. Castrol Magnatec jest dość drogi bo kosztuje już w granicach 30zł. Więc będę się raczej trzymał tego co zaleca producent, bo zaleca bodajże 10w-40 czyli pólsyntetyk



Ok Wcale nie kwestionuje Twego wyboru. Dla ścisłości dodam tylko że 10W40 wcale nie musi oznaczać półsyntetyku
-Shell Rimula Ultra10W40 - jak podaje producent pełen syntetyk/ w dodatku chyba najwyższa liczba TBN wśród dostępnych olei/
-Castrol Formula RS 10W60 - syntetyk
- Neste Turbo LXE 10W40 - syntetyk
Jak widzisz 10W z przodu wcale nie musi oznaczać półsyntetyku

Pozdrawiam
Data: 20 Grudzień 2008, 17:48
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mercedes W202
Odpowiedzi: 81
Wyświetleń 2455

Zobacz cały wątek

Chłopaki, powoli robi się OT... Pytałem tylko o płukanie silnika. Kolega Camel udzielił satysfakcjonującej mnie odpowiedzi . Przeszukałem forum, poczytałem i wiem że, najodpowiedniejszy olej do mojego autka to półsyntetyczny Castrol 10w/40. Polecam również zwolennikom oleju mineralnego użyć opcji SZUKAJ i poczytać na temat olejów- informacji jest naprawdę dużo

Mam praktyczne podstawy twierdzić(co opisałem na początku), że bierze olej tylko dlatego że mam w silniku nieodpowiedni olej. Jeśli będzie brał półsyntetyk, to jest niemal pewne, że mam uszkodzony silnik i trzeba będzie pomyśleć o naprawie. Z tego co wiem, to kolega Camel również śmiga na półsyntetyku i nic się nie dzieje.

O tym, co się będzie działo po zalaniu półsyntetyka napewno napiszę. A póki co sam jestem ciekaw efektu....
Data: 31 Styczeń 2009, 21:09
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mercedes W202
Odpowiedzi: 86
Wyświetleń 1768

Zobacz cały wątek

Ja zalałem 10W40 Castrol Magnatec i słychać było stukanie ale tylko przy mrozach poniżej -10 stopni i tylko zaraz po odpaleniu. mam instrukcje od tego auta i zaznaczony jest w niej olej 5W40,10W40 i 15W40(mineralny!). 5W40 jest do +38 stopni temperatury powietrza, 10W40 jest od -23 stopni w gorę a jeżeli ktoś stosuje mineralny to temperatura nie może spaść poniżej 0 stopni. Już teraz nie będę zmieniał oleju, ale wydaje mi się że na zimę najlepiej zalać 5W a na lato 10W

PS: wybór oleju zależy od stanu silnika, za rzadki olej (5W) przy silniku z większym przebiegiem się nie sprawdzi (na pewno pojawią się wycieki i smarowanie będzie gorsze) mino wszystko optymalnym rozwiązaniem na cały rok i do każdego auta jest olej 10W40 TYLKO POWAŻNEJ FIRMY takiej jak: Mobil1, Elf, Castrol
Data: 2009-01-28, 21:41
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Accent
Odpowiedzi: 76
Wyświetleń 1528

Zobacz cały wątek

Cytat: Witam, mój accent bierze mi także olej silnik 1,5 96rok 170tys km , niewiem dokładnie jaka to wartość , ale gdzieś pomiędzy 0,5-07L na 1000km ale moc ma super przyśpiesza (porównywałem z takim co oleju nie bierze ) ,i tu moje pytanie czego to jest wina czy on tak poprostu musi mieć i to olać , czy trzeba coś z tym zrobić , dodam , że jezdze na castrolu magnateku 10w/40



Mozna jezdzic, jezdzic i zajezdzic. W pewnym momencie nie ma juz co remontowac. Niektorzy mechanicy twierdza ze krytyczna granica jest 1l/1000km. Swoja droga zuzycie juz duze. Tak z ciekawosci na jakim oleju jezdzic ?
niewiem czy to pytanie do mnie czy ogolnie jesli do mnie to odpowiedz masz wyzej.
Ps. mozesz mi wytłumaczyc jedną rzecz.. jak silnik przy przebiegu 170tys km może miieć jak to nazwałeś duż zuzycie?skoro był serwisowany jeżdzony na dobrej klasy olejach wszystko na czas było robione(faktury,przeglądy) .
Data: 2008-12-02, 00:06
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Accent
Odpowiedzi: 91
Wyświetleń 3466

Zobacz cały wątek

Jestem posiadaczem 190E 2,0 88r wymieniałem wałek rozrządu, bo tamten został uszkodzony, ale przed naprawą wskaźnik oleju pokazywał ok2 na wolnych obrotach. W warsztacie wymienili wałek i popychacze i zalali nowy olej 10W/40 wymienili tez filtr oleju i co po odpaleniu wskaźnik oleju pokazuje 0 na wolnych obrotach a jak dodasz gazu to wskakuje na 3 niema ciśnienia oleju a szklanki popychaczy po przejechaniu 3 km poszły i dalej klekocze czy to możliwe że coś źle dokręcili z wałkiem i coś źle ustawili

Jeżeli możecie to pomoście z góry dzięki za każda pomoc
Data: Sro Maj 30, 2007 18:08
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mercedes-Benz W201&W124
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 697

Zobacz cały wątek

Korzystamy z różnych źródeł
(...) Obecnie produkowane są praktycznie tylko oleje wielosezonowe, więc oznaczenie składa się z dwóch członów (np. 10W-40). Pierwszy z literą W (0W, 5W, 10W) mówi o przeznaczeniu oleju do pracy w zimie. Im cyfra niższa tym olej lepiej sprawdza się w niskich temperaturach. Drugi człon (30, 40, 50) informuje, że olej może być używany w lecie. Im wyższa tym bardziej odporny na wysokie temperatury. Jeśli lepkość będzie źle dobrana (olej zbyt gęsty lub za rzadki) może nastąpić szybkie zniszczenie silnika. Oleje mineralne mają najczęściej lepkość 15W-40, półsyntetyczne 10W-40, a syntetyczne 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-50.

http://www.motofakty.pl/artykul/olejowe_abc.html
Ale to szczegół...
Data: w Nie Paź 21, 2007 10:25 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Czego nie wiesz
Odpowiedzi: 25
Wyświetleń 1051

Zobacz cały wątek

Cytat:Korzystamy z różnych źródeł
(...) Obecnie produkowane są praktycznie tylko oleje wielosezonowe, więc oznaczenie składa się z dwóch członów (np. 10W-40). Pierwszy z literą W (0W, 5W, 10W) mówi o przeznaczeniu oleju do pracy w zimie. Im cyfra niższa tym olej lepiej sprawdza się w niskich temperaturach. Drugi człon (30, 40, 50) informuje, że olej może być używany w lecie. Im wyższa tym bardziej odporny na wysokie temperatury. Jeśli lepkość będzie źle dobrana (olej zbyt gęsty lub za rzadki) może nastąpić szybkie zniszczenie silnika. Oleje mineralne mają najczęściej lepkość 15W-40, półsyntetyczne 10W-40, a syntetyczne 0W-30, 0W-40, 5W-40, 5W-50.

http://www.motofakty.pl/artykul/olejowe_abc.html
Ale to szczegół...



Ale to szczegół bardzo istotny. Bo łatwo się na ciąć przy zakupie oleju, szczególnie jak kupuje się luzem z beczki.
Data: w Pon Paź 22, 2007 6:40 am
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Czego nie wiesz
Odpowiedzi: 25
Wyświetleń 1051

Zobacz cały wątek

Cytat: Witam, mój accent bierze mi także olej silnik 1,5 96rok 170tys km , niewiem dokładnie jaka to wartość , ale gdzieś pomiędzy 0,5-07L na 1000km ale moc ma super przyśpiesza (porównywałem z takim co oleju nie bierze ) ,i tu moje pytanie czego to jest wina czy on tak poprostu musi mieć i to olać , czy trzeba coś z tym zrobić , dodam , że jezdze na castrolu magnateku 10w/40



Mozna jezdzic, jezdzic i zajezdzic. W pewnym momencie nie ma juz co remontowac. Niektorzy mechanicy twierdza ze krytyczna granica jest 1l/1000km. Swoja droga zuzycie juz duze. Tak z ciekawosci na jakim oleju jezdzic ?
Data: 2008-12-01, 19:41
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Accent
Odpowiedzi: 91
Wyświetleń 3466

Zobacz cały wątek

Ok. wymieniłem olej na Shell Helix 10W/40 - efekt silnik zaczął ciszej pracować i lepiej.
Nadal (pomimo iż mieli zrobić to mechanicy i podobno wymienili linkę prędkościomierza) licznik wariuje jak jest zimny, muszę chyba jechać z tym do elektryka a może lepiej odrazu do hyundaia?
Mechanik powiedział że auto jest w świetnym stanie i musiało długo stać i mało jeździć, żadnych wycieków oleju, dzisiaj miałem okazje zrobić nim około 100 km i muszę przyznać że jechało się świetnie pomimo ciężkich warunków jazdy, oby tak dalej, autko na prawdę warte "zachodu".
Data: 2009-01-07, 01:03
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Accent
Odpowiedzi: 76
Wyświetleń 1528

Zobacz cały wątek

Ja zalalem ceramizer ok 1 tys km temu plus castrol magnatec 10w 40. Przed zalaniem zagluszalem wszystkie TDI a teraz cisza jak makiem zasial. A to chyba najlepszy dowod: jade z zona na zakupy, zawsze wychodze pierwszy zeby odpalic silnik i zajarac, a ze wtedy bylem po paru piwkach zajalem miejsce pasazera, zona idzie do samochodu(silnik pracuje) wsiada i przekreca kluczyk do konca w prawo, po uslyszeniu wszystkich mozliwych przeklenstw o sile 150 decybeli powiedziala: ale silnik byl wylaczony...
Data: 14-02-2009, 23:39
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Carisma - Techniczne
Odpowiedzi: 22
Wyświetleń 1351

Zobacz cały wątek

kolego wlej MOBILA 1 10W/40 i bedzie ok. jest to dobry olej i wszędzie dostępny więć jak bedziesz potrzebował na dolewki to bez problemu go wszędzie kupisz ja na nim jeżdzę i jest ok i w sumie nie jast asz taki drogi
Data: Sro 21 Sty 2009, 16:02
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 189

Zobacz cały wątek

Witam mam pytanie o olej castrol , otóż czy można mieszać olej np 10w/30 z 5w/40 i jaki olej lać i po ilu kilometrach .
Chodzi mi o to czy syntetyc czy półsyntetyc czy minerał , mam lanosa 1,5 98r 112 000 km przebiegu
Data: Sob 24 Sty 2009, 19:02
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 208

Zobacz cały wątek

Ja do swojego lałem (ponad rok) Lotos Semisyntetic 10W/40.Przed wymianą zaworów zaradzono mi zebym nalał pełny syntetyk aby pozbyć się luzow niestety i to nie pomogło wiec zawory zostały wymienione.Obecnie jezdze na połsyntetyku ESSO 10W/40 zmieniam srednio co 8-9tyś.km
Data: Sob Maj 20, 2006 2:49 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika, Elektryka
Odpowiedzi: 25
Wyświetleń 4728

Zobacz cały wątek

mam pytanie do znawców - czym różni sie półsyntetyk 15W 40 od półsyntetyku 10W 40 ? czy można wlać 10W 40 gdy wcześniej był 15W 40 ?
Data: Pon 26 Sty 2009, 15:27
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 74
Wyświetleń 1899

Zobacz cały wątek

Przepraszam za popmyłkę-na opakowaniu napinacza jest &quot;RUVILLE&quot;.
Cała reszta jest tak jak napisałem.
Pomyliłem sobie z olejem Genuine GM 10W/40, nad którym się ciągle zastanawiam.
Tylko on może być znów np. z Jamajki :lol:
Data: Nie 18 Sty 2009, 09:04
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Porady, problemy techniczne
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 180

Zobacz cały wątek

witam również sie podłączam do tematu , ten sam problem razno jak jest mróz to ciezko pali , a jak zapali to niebieski dym leci i to sporo . dodam ze cały sie trzesie i przerywa , po kilku minutach moze dwóch jest wszystko ok . nie dawno miałem znieniany pasek rozrządu ale pytałem sie mechanika o to czy sie zapłon nie przestawił , odparł ze jezeli byłby to na rozgrzanym silniku zachowywał by sie tak samo , a jest inaczej , czyli jaki jest powód , moim zdaniem swiece żarowe lub filtr paliwa . prosze o pomoc .

ad1. silnik ma przejechane 300 tys
ad2 . żadnych wycieków
ad3. olej jaki leje to 10w 40
ad4. nie leje z beczki paliwa
ad5. ako nowe rozruch sprawny
Data: Wczoraj 20:50
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: TDI TD Diesel
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 148

Zobacz cały wątek

Cytat: Chyba wleje 5W30 tak jak w instrukcji ale Elf, oryginal, motul Co najlepsze?



Zależy ile masz kasy i która nazwa Ci się bardziej podoba

Mi się podoba, bo fajnie brzmi Valvoline.... 5W 40 SynPower
Wlałem bo na naklejce Valvoline 10W 40 (półsyntetyk) była taka brzydka liczba 100000 i nie bardzo mi się to widzi

Tym też sposobem półsyntetyk zamieniłem na pełen syntetyk, a to tylko przez ładnie brzmiąc,w ucho mi wpadając nazwę

Przy okazji nie pali oleju na razie
Data: 26 Gru 2008 | 12:02
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Eksploatacja
Odpowiedzi: 1427
Wyświetleń 160663

Zobacz cały wątek

No to idzie tak. Rezystor o oporze podobnym do oporu żarówki, dokładnie i tak nie dobierzesz takiego jak by Ci wyszło w teorii, jakieś 40 omów dla 5W i 20 dla 10W (Prąd liczysz ze wzoru I=P/U a poźniej wykorzystujesz do obliczenia oporu z prawa Ohma R=U/I). Dajesz równolegle, najlepiej kup sobie troche większe i trochę mniejsze to będą jakieś 4 wokół tej wartości to wydasz 20 groszy czy ileś tam zależy gdzie. Zaczynasz od największego i ten przy którym nic się już nie będzie żarzyć będzie dobry. Uważaj przy tym bo może być gorąco. Jak wszystko już będzie OK to kupisz sobie taki sam jak był dobry tylko 10W, nie powinien się grzać (2zł). Jeszcze zanim to wszystko złożysz i nic w międzyczasie nie wybuchnie to obczaj czy się nic nie grzeje. W domu próbowałem tylko trochę inaczej i jakoś to wyszło ale nie gwarantuję, że u Ciebie też będzie to szło, ale raczej nic nie powinno się spalić.
Data: 19 Marzec 2007, 22:29
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika, Elektryka & Eksploatacja
Odpowiedzi: 30
Wyświetleń 6250

Zobacz cały wątek

Cytat:
jaki olej zalać do mojego 13letniego v40 2,0 wolnossący silnik
półsyntetyk? 5w, 10w, 15w? jakiej firmy?

Cytat: co to musze wymienic w zawieszeniu jak mi postukuje przód? to jest jakas część która sie często zużywa



Musisz wymienić tę zużytą część
Nikt nie jest wróżką, podjedź do mechanika i niech Ci sprawdzi co jest przyczyną stukania... może być łącznik, któraś tuleja,albo wszystkie... albo coś zupełnie innego.
Powodzenia
Data: 2009-01-24, 10:34
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Pytania natury technicznej
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 76

Zobacz cały wątek

dawno nic nie pisałem ale nie znaczy że nic nie robię do MK3 czekaja progi ori GT/GTI na zalozenie , powymianiałem ostatnio wszystkie filtry i oleje ( co 7-10 tys km- 10W/40 zawsze Castrol , skrzynia 75W90 Motul ) czeka elektryka szyb na 5d , zmieniłem klocki - tym razem z EBC testować będę Ferodo DS 2000- pierwsze wrazenia pozytywne, lepsze na zimnych tarczach niz EBC GS , pozatym trzymanie porzadku wewnatrz i w miare mozliwosci jak pogoda da na zewnatrz....W marcu wkoncu montaz rurek do FMIC z VA oraz kolektor AWX. MK2 smiga zona i w sumie nic się nie zmienia procz utrzymania w stanie perfekt technicznie co poki co wychodzi....A teraz foto zimowo
Data: Czw Lut 12, 2009 22:47
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: MK2
Odpowiedzi: 128
Wyświetleń 16933

Zobacz cały wątek

schem: wolę wymienić za wczasu... kiedyś w VW zatarła mi się rolka i miałem z tym mnóstwo problemów w trasie, a też sprawdzałem czy nie szumi...

może trochę na wyrost napisałem o jeździe "na krótkie dystanse", bo w trasy we dwoje też pewno pojedziemy dieslem więc Foczka trochę km będzie robiła... dużo (naprawdę) podróżujemy

Ptasiekk, Schem trochę się pogubiłem:
Forumła E 5W 30 to będzie półsyntetyk i Forumła XR+ 10W 40 to też półsyntetyk?

BTW oryginalna pompa to koszt 240zl, zamiennik HEPU 172zl -> co powiecie
EDIT:
Schem jak sprawdziłem ceny w tym sklepie który podesłałeś to już zrozumiałem dlaczego nie będę wymieniał rolek i napinaczy, jeśli nie będzie trzeba Ceny mnie rozbroiły
Ale pompę wody chyba wymienię...
Data: Wto 20 Maj, 2008 13:14
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik i skrzynia
Odpowiedzi: 17
Wyświetleń 1903

Zobacz cały wątek

Olej półsyntetyk Mobil sh -->10Weh --> 40 w twoim silniczku m40 mieści się 4litry

a href="http://www.e34.de/vin/index.php" target="_blank">http://www.e34.de/vin/index.phpa>

Wpisz tam ostatnie cyfry numeru nadwozia.Dowiesz sie trochę o swoim BMW (ile oleju również)
Data: Sro Mar 28, 2007 10:02 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika, Elektryka
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 1919

Zobacz cały wątek

Pare miesiecy temu kupiłem MB, C180,benzyne z silnikiem 2 litry /w Niemczech /. Przebieg 100 tyś km- udokumentowany. Z książki serwisowej wynika, że pierwszy olej był lany 0W/40, drugi 5W/40, , trzecia czwarta i następne wymiany /robione w Mercedesie w Niemczech/ to oleje 10W/40 czyli półsyntetyki. Więc jak to jest skoro mercedes lał półsyntetyk? Silnik jest czyściutki, pracuje super. W Polsce zrobiłem wymianę na półsyntetyk, czyli 10W/40. Czy więc mam wrócic do syntetyku czyli 5W/40 ????. Pozdrawiam.
Data: 2009-01-04, 19:33
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: MERCEDES C-klasa W203
Odpowiedzi: 47
Wyświetleń 1717

Zobacz cały wątek

Cytat: 2500E + okolo 1100pln u nas. Podkreslam ze stan igla (oprocz silnika )



No to faktycznie mało. Ja za swojego dałem 3850 euro + opłaty.
'99 pażdziernik GHIA.
Myśle, że to dobra cena.

A co do przebiegu to u mnie na pewno kręcony,
bo kto przy 110 000 km lał by 10W 40

Ale z tymi francuzami to nikt nie wie. Wszystkie płyny ma lekko ponad MAX.
Auto jeżdzone głównie po mieście, więc po kierownicy nie było ja ocenić.

Małe sprostowanie. 3200E + oplaty. 2500E na umowie. Nie chcialem sie przyznac ze wtopilem
Data: Czw 09 Paź, 2008 15:56
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik i skrzynia
Odpowiedzi: 64
Wyświetleń 2920

Zobacz cały wątek

span style="font-weight: bold">tmispan>, polecam elfa competition STI. półsyntetyk, sh -->10weh -->/40 wysoka klasa jakości.
Tym olejem zalane auto ma mój ojciec(seicento, 70kkm) i dziadek(corsa b 140kkm) i w obu bardzo ładnie się spisuje.
Data: 16-09-2008 :: 14:18
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Warsztat mechaniczny ::: Mechanical Workshop
Odpowiedzi: 600
Wyświetleń 43627

Zobacz cały wątek

skodziana ma dzien dziecka, dostala zaplon z favo( po malych perypetiach ), i do tego nowe swieczki, NGK ofc, kopulke, palec i kable WN i do tego zalana mobilkiem 10w/40 czekac tylko jak korby bokiem wyjda :D
Data: 14-10-2008 :: 21:43
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Wasze Skody ::: Your Skoda cars
Odpowiedzi: 46
Wyświetleń 2657

Zobacz cały wątek

ja od poczatku jak mam autko czylik ok 2 lat zawsze zalewam Mobila super s 10w 40..jak narzie nie planuje zmieniac oleju..mam przejechane ok 90 tys i jest ok...
Data: 21-03-2008 :: 00:23
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Warsztat mechaniczny ::: Mechanical Workshop
Odpowiedzi: 600
Wyświetleń 43627

Zobacz cały wątek

Cytat: Pare miesiecy temu kupiłem MB, C180,benzyne z silnikiem 2 litry /w Niemczech /. Przebieg 100 tyś km- udokumentowany. Z książki serwisowej wynika, że pierwszy olej był lany 0W/40, drugi 5W/40, , trzecia czwarta i następne wymiany /robione w Mercedesie w Niemczech/ to oleje 10W/40 czyli półsyntetyki. Więc jak to jest skoro mercedes lał półsyntetyk? Silnik jest czyściutki, pracuje super. W Polsce zrobiłem wymianę na półsyntetyk, czyli 10W/40. Czy więc mam wrócic do syntetyku czyli 5W/40 ????. Pozdrawiam.



W żadnym przypadku nie wracaj do pelnego syntetyka bo moga pojawic sie wycieki.
Zalewaj przy nastepnych wymianach polsyntetyk.
Data: 2009-01-04, 21:39
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: MERCEDES C-klasa W203
Odpowiedzi: 47
Wyświetleń 1717

Zobacz cały wątek

Cytat: Witam Was serdecznie. Od niedawna jestem posiadaczem pieknego focusa kombi z silnikiem TDDI. Poprzedni właściciel zalał silnik olejem półsyntetycznym ULTRA SHELL 10W/40. Czy taki olej zostawić? Czy też bardziej odpowiedni będzie inny olej? Dodam, że silnik ma obecnie 163 tys. przebiegu, ale sprawuje się wyśmienicie....

Będe wdzięczny za Wasze porady...

Marek


Możesz zalać tego co masz,ten silnik ma ponad 20lat i nie ma nawet popychaczy hydraulicznych a do smarowania łańcucha to półsyntetyk jest lepszy [ na kujawskim z pierwszego tłoczenia też pojedzie] Ja mam Castrol magnatec diesel 10W-40 230tyś zrobione.Forda zalecany jest teraz w miarę tani też możesz zalać.
Data: Nie 01 Lut, 2009 08:52
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Inne techniczne
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 118

Zobacz cały wątek

Cytat: 2500E + okolo 1100pln u nas. Podkreslam ze stan igla (oprocz silnika )



No to faktycznie mało. Ja za swojego dałem 3850 euro + opłaty.
'99 pażdziernik GHIA.
Myśle, że to dobra cena.

A co do przebiegu to u mnie na pewno kręcony,
bo kto przy 110 000 km lał by 10W 40

Ale z tymi francuzami to nikt nie wie. Wszystkie płyny ma lekko ponad MAX.
Auto jeżdzone głównie po mieście, więc po kierownicy nie było ja ocenić.
Data: Czw 09 Paź, 2008 07:36
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Silnik i skrzynia
Odpowiedzi: 64
Wyświetleń 2920

Zobacz cały wątek

witam wszystkich
borykam sie z problemem stukow w silniku i niestety nie sa to popychacze hydr. bo zostaly wymienione miesiac temu.
Stuki nie sa slyszalne na zimnym silniku zaraz po odpaleniu przez jakies 5-10 sekund i po tym czasie stuki sie pojawiaja i sa dosc glosne jakby ktos mlotkiem klupal w blok silnika. Po rozgrazniu autka stuki ucichaja , ale nie calkowicie niestety.
w aucie takze wymienilem łancuszek miedzy 2 walkami rozrzadu , zalany jest olejem Agip SINT 2000 10W/40 i przejechane jest na nim jakies 1000 km poziom oleju tez ok po srodku miedzy min a max

przebieg o ile sie moge sugerowac licznikiem (w co nie wierze) 147 000
pozwolilem sobie na youtube zamiescic filmik z dzwiekiem moze ktos wyczai co to za stuki
JESZCZE jedno mam pytanie do uzytkownikow lantr w automacie (o ile takowi sie znajda) ile Wam pala bo moja przy lekkiej nodze ok 12 l w cyklu mieszanym

pozdrawiam
Data: 2008-07-27, 18:51
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Elantra/ Lantra
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 358
wosda
z tymi diodami to jest tak: komputer oprucz faktycznego przebiegu bada jeszcze styl jazdy ( częsta jazda na wysokich obrotach) oraz ilość rozruchów, itp i napewno to nie jest sztywno ustalona granica że zgasną po 10000 czy 11000.
Natomiast napewno nie ma w silniku lepkościomierza który by potrafił zmierzyć że olej jest jeszcze dobry lub już się nie nadaje. i tu możesz mieć rację. Powiedziałem bratu, że to może sobie zapomniał w odpowiednim czasie skasować oil inspector, i na to pytanie mi nie mógł dać 100% odpowiedzi WIĘC MOŻLIWA JEST POMYŁKA.
ale co do twojej propozycji to jest nie do przyjęcia bo olej 15 w40 to jest mineralny , a ja się zastanawiam nad 10w 40 półsyntetyk czy 5w 40 syntetyk.

a jeszcze jedno co do diód oilinspectora .
w starszych modelach jak np. w moim e28 był problem z akumulatorkami podtrzymującymi pamięć (dwa paluszki 1,2 V) JEŚLI BYŁY JUŻ SŁABE TO DIODY POTRAFIŁY ZGASNĄĆ JUŻ NAWET PO 1 TYŚ KM. WIEM BO MIAŁEM TEN PROBLEM.
WIĘC KUPIŁEM ZWYKŁE AKUMULATORKI I JE WYMIENIŁEM. Ciekawe czy w nowszych modelach jest tak samo??

Zobacz cały wątek

półsyntetyk Castrol magnatec testowałem niedawno u siebie w silniczku i musze przyznac że dobry,dobry.Niby ma jakieś własności przywierania cząsteczek do metalu i cos w tym jest bo po ostygnięciu silnika na "normalnym" oleju krzywki wałka rozrządu od góry są prawie "suche" a po magnateku maja jakby cieniusieńką warstwe oleju,można to wyczuc palcem.Ale oleje silnikowe mają bardzo wiele własności,i taką jedną magnateka jest tagże utrzymywanie silnika w czystości,tzn rozpuszczanie się w nim niektórych niepożądanych w silniczku substancji.Nowoczesne oleje są produkowane zapewne z bardzo wielu komponentów.
Ja u siebie teraz mam pełen syntetyk Castrola 10W/60 właśnie dlatego że jest odporny na wysokie temp i ma dużą lepkośc w tych temp. ..narazie nienarzekam na niego a jak się sprawdzi to czas pokaże.Jedynie po zmianie z poprzedniego półsyntetyka dwa razy mi się zdażyło że zaraz po odpaleniu na chwilke usłyszałem hydr. popychacz.
Do jazdy codziennej to bym takiego nielał,poprostu spokojnie pozostałbym na magnateku 10W/40..ale że autko jest przedmiotem moich nieustających doświadczeń to niebęde oszczędzał na czymś ,od którego zależy między innymi zużycie części wewnątrz silnika.
Jeśli ktoś jezdzi na minerale to z tej firmy dobry jest GTX3..do niewyżyłowanej jazdy lecz przy np -25, -30 to gęsty kurcze jest mocno.
Data: Sob 28 Paź, 2006 17:05
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Sprawy techniczne
Odpowiedzi: 26
Wyświetleń 358

Zobacz cały wątek

wosda
z tymi diodami to jest tak: komputer oprucz faktycznego przebiegu bada jeszcze styl jazdy ( częsta jazda na wysokich obrotach) oraz ilość rozruchów, itp i napewno to nie jest sztywno ustalona granica że zgasną po 10000 czy 11000.
Natomiast napewno nie ma w silniku lepkościomierza który by potrafił zmierzyć że olej jest jeszcze dobry lub już się nie nadaje. i tu możesz mieć rację. Powiedziałem bratu, że to może sobie zapomniał w odpowiednim czasie skasować oil inspector, i na to pytanie mi nie mógł dać 100% odpowiedzi WIĘC MOŻLIWA JEST POMYŁKA.
ale co do twojej propozycji to jest nie do przyjęcia bo olej 15 w40 to jest mineralny , a ja się zastanawiam nad 10w 40 półsyntetyk czy 5w 40 syntetyk.

a jeszcze jedno co do diód oilinspectora .
w starszych modelach jak np. w moim e28 był problem z akumulatorkami podtrzymującymi pamięć (dwa paluszki 1,2 V) JEŚLI BYŁY JUŻ SŁABE TO DIODY POTRAFIŁY ZGASNĄĆ JUŻ NAWET PO 1 TYŚ KM. WIEM BO MIAŁEM TEN PROBLEM.
WIĘC KUPIŁEM ZWYKŁE AKUMULATORKI I JE WYMIENIŁEM. Ciekawe czy w nowszych modelach jest tak samo??
Data: 6 Grudzień 2006, 23:59
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Mechanika, Elektryka & Eksploatacja
Odpowiedzi: 20
Wyświetleń 3616

Zobacz cały wątek

Cytat: Sytuacja wygląda tak, po zakupie auta udałem się na stacje diagnostyczna na wymianę oleju (jako kompletny laik w tej dziedzinie) powiedziałem że chce dobry olej. Pani powiedziała że Mobil jest najlepszy. Skoro tak to poproszę! Zadowolony po wymianie wyjeżdżam ze stacji. Później patrzę pod maskę i widzę Mobil Super M 15w/40 (mineralny) nie wiedząc bardzo co to znaczy dalej jestem ucieszony.

NIESTETY już wiem co to znaczy, zalali mi gnojuwe a nie olej! Posiadam Astrę GSi C20XE z 92r. 235 tyś. Km przebiegu, nie bierze oleju. Zbliża się wymiana: moje pytanie, pozostać przy tym co mam czy zalać półsyntetyk, mam na myśli Oplowski ojej 10w/40 tylko boję się rozszczelnienia silnika i wycieków, BŁAGAM O POMOC, wymiana za się zbliża. Proszę o fachową pomoc, robił ktoś coś takiego?? Z góry dziękuję za pomoc!



powinneś zalać mobil1 10w40 i nic sie nie stanie njwyzej zalć przepukać silnik czyli wymenić za jakieś 1000Km i znowu zalc i bedzie oki zejdzie ci cały syf pozdrawiam
Data: Pon 19 Lut, 2007 11:15
 
Wątek: Zobacz temat
Dział: Tuning Mechaniczny
Odpowiedzi: 17
Wyświetleń 2086